오늘은 브레이크액 교환 주기와 점검 포인트에 대한 자료를 다음과 같이 정리하였습니다 . 포스팅 작성일 기준으로 가장 최신 정보를 확인 후 정리하였으니 참고해 주시기 바랍니다 . 브레이크액 교환 주기와 점검 포인트 최신 정보 브레이크액 교환 주기와 점검 포인트 브레이크는 “ 잘 달리는 차 ” 보다 “ 잘 서는 차 ” 를 만드는 핵심입니다 . 엔진오일처럼 자주 눈에 띄는 소모품은 아니지만 , 브레이크액은 차량 안전을 좌우하는 대표적인 관리 항목입니다 . 특히 브레이크액은 시간이 지나면 성능이 서서히 떨어질 수 있는데 , 그 변화가 티 나게 나타나기 전까지는 운전자가 방치하기 쉽습니다 . 그래서 교환 주기와 점검 포인트를 정확히 알고 있으면 , 불안한 제동감이나 갑작스러운 경고등 상황을 크게 줄일 수 있습니다 . 브레이크액은 브레이크 페달 힘을 유압으로 바꿔 캘리퍼와 휠 실린더로 전달하는 역할을 합니다 . 이 유압이 안정적으로 유지되어야 제동력이 일정하고 , 급제동 상황에서도 페달이 깊게 꺼지지 않습니다 . 문제는 브레이크액이 시간이 지날수록 수분을 흡수하는 성질을 가지는 경우가 많다는 점입니다 . 수분이 섞이면 끓는점이 내려가고 , 고온 상태에서 기포가 생길 가능성이 커지며 , 결과적으로 제동감이 불안정해질 수 있습니다 . 게다가 내부 부식 위험도 늘어 , 단순히 “ 브레이크액만 교환하면 끝 ” 이 아니라 “ 브레이크 계통을 오래 쓰는 관리 ” 로 연결됩니다 . 아래에서는 브레이크액의 기본 특성 , 교환 주기를 잡는 실전 기준 , 점검할 때 반드시 봐야 할 지점 , 색과 수위만으로 판단하면 위험한 이유 , 그리고 교환 시 주의해야 할 실무 포인트까지 순서대로 정리합니다 . 브레이크액이 노후되면 어떤 일이 생기나 브레이크액 관리의 핵심은 두 가지입니다 . 첫째 , 고온에서도 유압이 안정적으로 유지되는...