오늘은 크루즈 컨트롤 · 차선 유지 기능 올바른 사용법에 대한 자료를 다음과 같이 정리하였습니다 . 포스팅 작성일 기준으로 가장 최신 정보를 확인 후 정리하였으니 참고해 주시기 바랍니다 . 크루즈 컨트롤·차선 유지 기능 올바른 사용법 최신 정보 크루즈 컨트롤·차선 유지 기능 올바른 사용법 크루즈 컨트롤 · 차선 유지 기능 올바른 사용법 : “ 편해지는 순간 ” 을 “ 안전해지는 습관 ” 으로 바꾸는 법 고속도로를 자주 타는 운전자라면 한 번쯤은 느껴봤을 겁니다 . 크루즈 컨트롤을 켜면 발목과 무릎이 편해지고 , 차선 유지 기능을 켜면 장거리에서 어깨가 덜 뻐근해집니다 . 문제는 그 편안함이 때로는 “ 방심 ” 으로 이어진다는 점입니다 . 운전 보조 기능은 운전을 대신해 주는 장치가 아니라 , 운전자가 더 안전하게 운전하도록 ‘ 부담을 줄여주는 도구 ’ 에 가깝습니다 . 도구는 잘 쓰면 든든하지만 , 한계를 모르고 쓰면 갑자기 위험해질 수 있습니다 . 이 글에서는 크루즈 컨트롤 ( 일반형 · 어댑티브 ), 차선 유지 ( 차로 이탈 방지 · 차로 중앙 유지 ) 기능을 언제 켜야 하고 , 언제 꺼야 하며 , 어떤 습관으로 써야 실제로 안전해지는지 를 아주 실전적으로 정리합니다 . 차량마다 명칭과 버튼 배치가 다르지만 , 원리와 주의점은 상당히 공통적이므로 그대로 적용하실 수 있습니다 . 1) 용어부터 정리 : “ 크루즈 ” 도 여러 종류 , “ 차선 유지 ” 도 여러 단계가 있습니다 운전자들이 가장 많이 헷갈리는 부분은 “ 내 차가 어떤 기능까지 지원하는지 ” 입니다 . 이름이 비슷해도 동작이 다르고 , 기대치가 달라야 안전합니다 . 크루즈 컨트롤 계열 · 일반 크루즈 ( 정속 주행 ) ...