오늘은 차량 실사용 연비 측정법 : 트립미터 vs 주유량 계산에 대한 자료를 다음과 같이 정리하였습니다 . 포스팅 작성일 기준으로 가장 최신 정보를 확인 후 정리하였으니 참고해 주시기 바랍니다 . 차량 실사용 연비 측정법 : 트립미터 vs 주유량 계산 최신 정보 차량 실사용 연비 측정법 : 트립미터 vs 주유량 계산 계기판에 표시되는 평균 연비와 실제 체감 연비가 다르게 느껴질 때가 많습니다 . 출퇴근 구간에서는 분명 연료가 빨리 줄어드는 것 같은데 표시값은 그리 나쁘지 않게 나오기도 하고 , 장거리 여행을 다녀왔는데도 생각보다 주유량이 많아 “ 내 차가 원래 이렇게 먹었나 ” 싶은 순간도 생깁니다 . 이 차이는 단순히 느낌의 문제가 아니라 , “ 무엇을 기준으로 연비를 계산했는가 ” 에서 시작됩니다 . 현실에서 가장 많이 쓰는 방식은 크게 두 갈래입니다 . 하나는 트립미터와 계기판 평균 연비 표시를 활용하는 방식 , 다른 하나는 주유기에서 실제로 들어간 연료량을 기반으로 계산하는 방식입니다 . 두 방법은 비슷해 보이지만 , 오차가 생기는 지점과 장단점이 분명히 다릅니다 . 아래에서는 두 방법을 완전히 분해해 , 일상에서도 재현 가능한 “ 실사용 연비 측정 루틴 ” 으로 정리합니다 . 실사용 연비를 제대로 재야 하는 이유 연비는 단순히 돈을 아끼는 지표를 넘어 , 차량 상태를 파악하는 가장 현실적인 건강검진 도구가 되기도 합니다 . 예를 들어 아래와 같은 변화는 연비 측정으로 빠르게 감지할 수 있습니다 . · 타이어 공기압이 지속적으로 낮아져 구름저항이 커진 경우 · 엔진오일 점도가 맞지 않거나...